Pour les Paras,

Vous le anciens paras, vous souvenez vous encore ?
Vous savez ce que veux dire SOA, mais le mousqueton que vous deviez
accrochez au fil, lorsque l'on disait " Debout accrocher" quel nom ??
Le premer du stick ,doi avancer un pied avant le saut (élan) lequel ?
Ceux qui avait un leg-bag, il y avait un ficelle fixée à une jambe, mais
pourquoi cette ficelle était'elle si longue ? Pour un saut, en zone ennemie
quel est la limite de sécurité pour le saut (donc de quelle hauteur)
- Nom du mousqueton.
- Quel pied en avant
- Pourquoi ficelle si longue (leg-bag)
- Limite de sécurité (hauteur avion pour saut)

:rire: je laisserais ce plaisir de quizz a dieu s'il rentre pas trop tard :rire:

bonjour Michaux je vois que le leg bag se serre a la jambe que sa drisse a une longueur de 8m mais l utilisation de la drisse....

je suppose que avant d arriver a terre il fallait jeter le leg bag pour "reussir" a se poser et la drisse de 8m permet de jeter suffisament loin pour ne pas s embrouiller avec la toile tout en ne perdant pas son paquetage?

Bonjour DAMIEN.
Je te met sur a voie, il descend en parachute avec ce leg-bag qui
pend, il approche, il approche du sol, alors............:x1:
:x60:

alors juste au dessus j ai modifié mon message pour je pense mettre la bonne reponse
le bonjour a toi Michaux

Pour DAMIEN, c'est pour ainsi dire cela. Avec le poid du leg-bad, et la
longueur de la ficelle,le para avait quelques fractions de secondes,pour
connaître qu'il était presque au sol, la corde se détendait,en une fra
tion de seconde, il détacait la corde de sa jambe, pour atterir aux
mieux. (j'ai lu cla dans un article de Brigitte FRIANG, reporter en indo
de mon temps) qui a sauté souvent. un de ses livres
REGARDE TOI QUI MEURT, tome 2 = Indochine)

en position a la porte

pied droit en avant

soa saut ouverture automatique

Chef =OK réponse, mais rectification pour SOA
SANGLE Ouvertue Automatique. Et 1 pour bonne répnse :pastis:
:b13:

mousqueton

Oui, je le dit dans mon texte,mais ce mousqueton qui s'accroche au fil a un nom (Anglais)
S.....-L...

euh le mousqueton ce serait pas stick-link?

bon; ben... à la boure encore une foi !!! :rire:

les hauteurs sécu. 250m et 150m avec l' EPI bord d'attaque tipe dentelle pour une ouverture plus rapide (70 m avec l'ancien modèle)

j'ai bon ??? :ri: :ri: :ri:

MICHAUX a écrit:

Vous le anciens paras, vous souvenez vous encore ?
Vous savez ce que veux dire SOA, mais le mousqueton que vous deviez
accrochez au fil, lorsque l'on disait " Debout accrocher" quel nom ??
Le premer du stick ,doi avancer un pied avant le saut (élan) lequel ?
Ceux qui avait un leg-bag, il y avait un ficelle fixée à une jambe, mais
pourquoi cette ficelle était'elle si longue ? Pour un saut, en zone ennemie
quel est la limite de sécurité pour le saut (donc de quelle hauteur)
- Nom du mousqueton.
- Quel pied en avant
- Pourquoi ficelle si longue (leg-bag)
- Limite de sécurité (hauteur avion pour saut)

Salut Michaux,
-Le mousqueton, je ne sais pas, je l'ai toujours appellé mousqueton.
-On balance le pied côté moteur, droit quand on sort à droite, gauche quand on sort à gauche.
-La longueur de la drisse de gaine ? Pour les sauts de nuit, se situer à temps par rapport au sol et se mettre en p a .
-Pour un saut de guerre ? Là, désolé je dirais au pif 150 m.

BAR a écrit:

MICHAUX a écrit:

Vous le anciens paras, vous souvenez vous encore ?
Vous savez ce que veux dire SOA, mais le mousqueton que vous deviez
accrochez au fil, lorsque l'on disait " Debout accrocher" quel nom ??
Le premer du stick ,doi avancer un pied avant le saut (élan) lequel ?
Ceux qui avait un leg-bag, il y avait un ficelle fixée à une jambe, mais
pourquoi cette ficelle était'elle si longue ? Pour un saut, en zone ennemie
quel est la limite de sécurité pour le saut (donc de quelle hauteur)
- Nom du mousqueton.
- Quel pied en avant
- Pourquoi ficelle si longue (leg-bag)
- Limite de sécurité (hauteur avion pour saut)

Salut Michaux,
-Le mousqueton, je ne sais pas, je l'ai toujours appellé mousqueton.
-On balance le pied côté moteur, droit quand on sort à droite, gauche quand on sort à gauche.
-La longueur de la drisse de gaine ? Pour les sauts de nuit, se situer à temps par rapport au sol et se mettre en p a .
-Pour un saut de guerre ? Là, désolé je dirais au pif 150 m.

oui saut entrainememt 400metres

saut operationels 150metresminimum

Salut MUNCH,
Au fait, il va y avoir une promo de jeunes réservistes en avril prochain.
A plus.

Je considére que : DIEU - BAZR - DAMIEN et le chef en dernier lieu
réponses OK :
- Static-Line
- Limite sécurité entre 140/160 m avec ls parachutes américains 1945
S"il ne s'ouvrait pas, il fallait être un rapide pour ouvrir le ventral.
BRAVO les GARS,:x61: :x1: :calva: :pastis: :b13:
surtout pas oubler le décaféiné:x60:

merci Michaux pour le deca! je viens de chez mon Grand Pere...qui est tres content pour le livre ! et qui te remercie! j en fait de meme c est tres gentil de ta part (sympa le petit mot et les annotations dans le bouquin!)

(bien qu il ne se souvienne pas avoir chanté lors de l assault! ce qu il m a dit en riant!)

BAR a écrit:

Salut MUNCH,
Au fait, il va y avoir une promo de jeunes réservistes en avril prochain.
A plus.

ok merci de l'info :rire: