Tout le monde le connais

Bonjour
Nom Nationalitée
Et le reste SVP

Tout le monde le connais Noudli10

:x1: GIANT

Char américain, se trouve dans une ile du pacifique, soit :

Guadalcanal - Okinawa etc... (le GI a des pataugas)

ou en regardant bien la photo, se trouve sur une péniche

de débarquement.

Si cecu est exact, le reste pour les spécialistes.

PS. Et mes FOM 113 tu ne connais pas ???

MICHAUX a écrit:: :x1: GIANT

Char américain, se trouve dans une ile du pacifique, soit :

Guadalcanal - Okinawa etc... (le GI a des pataugas)

ou en regardant bien la photo, se trouve sur une péniche

de débarquement.

Si cecu est exact, le reste pour les spécialistes.

PS. Et mes FOM 113 tu ne connais pas ???

salut Willy tout faux

Giant-kouka a écrit:: Bonjour
Nom Nationalitée
Et le reste SVP

Ces 3 tubes de canons se trouvent et font partie d'un bateau , par là je
veux dire qu'ils ne se trouvent pas sur un engn quelconque.
Comme tu ne veux qu'une question à la fois, ceci en est une.

Invité

de canons sans recul (SR), sur un char americain,
mais lequel ????

salut
:tanck: lange

Lange, Lutz a écrit:: de canons sans recul (SR), sur un char americain,
mais lequel ????

salut
:tanck: lange

En effet ce sont des SR

Invité

chassis M42 ??
avec 6 tubes SR75

je suppose guerre de coree.

:tanck: lange

Lange, Lutz a écrit:: chassis M42 ??
avec 6 tubes SR75

je suppose guerre de coree.

:tanck: lange

Ce n'est pas ca

Invité

SR 106,
guerre de vietnam

:tanck: lange

Oui le canon oui
et le reste(le type de char avec nomenclature

Invité

voila,

M50 ONTOS, (M50 A1)

armement: 6X 105 mm SR (M40 A1SR)
4X 12,7mm M8C, spotting rifles
1X 7,62 mitrailleuse

3 bonhommes equipage.

:tanck: laqnge

Invité

Lange, Lutz a écrit:: voila,

M50 ONTOS, (M50 A1)

armement: 6X 105 mm SR (M40 A1SR)
4X 12,7mm M8C, spotting rifles
1X 7,62 mitrailleuse

3 bonhommes equipage.

:tanck: lange

Lange, Lutz a écrit:

Lange, Lutz a écrit:: voila,

M50 ONTOS, (M50 A1)

armement: 6X 105 mm SR (M40 A1SR)
4X 12,7mm M8C, spotting rifles
1X 7,62 mitrailleuse

3 bonhommes equipage.

:tanck: lange

Ok bien vu on attds ton quiz !! pour voir

les trois canon fais partie du meme char ??
jamais vu en tout cas il dois dépoter a l envoie des cadeau celui la

pas trois mais six !!

Tout le monde le connais 0011

Tout le monde le connais 110

NENESS a écrit:: pas trois mais six !!

salut neness :x1:
sa mission type s il en avais une c'était quoi ?
c'est la première fois que je vois un char comme ça
et ca bougeait vraiment pas car il son de taille les tubes
et merci de m avoir éclairer neness

le type qui a crée ce char a vu l avenir on dirais même que la tourelle ou les tubes son poser tourne sur elle même
ce qui m étonne c'est la légèreté du char

nelson a écrit:: le type qui a crée ce char a vu l avenir on dirais même que la tourelle ou les tubes son poser tourne sur elle même
ce qui m étonne c'est la légèreté du char

Chasseur de char

L'Ontos, officiellement le Canon , multiple 106
millimètres, d'automoteur, M50, était un véhicule antichar dépisté blindé léger développé aux
USA dans les années 50. Il a monté six M40
les Canons
sans recul de 106 millimètres en tant que son
armement principal, qui pourrait être mis le feu dans la succession rapide
contre les cibles simples pour garantir une mise à mort.

À l'origine conçu comme tueur rapide de TANK, il a été
utilisé par les marines des USA qui ont uniformément rapporté d'excellents résultats
une fois utilisées pour l'appui feu direct contre l'infanterie pendant la guerre
de Vietnam. Sa
mobilité et puissance de feu ont été prouvées dans de nombreuses batailles et
opérations. Produit dans des nombres limités et en grande partie dépensé vers
la fin du conflit, l'Ontos a été toujours considéré « un caneton
laid » et a
été enlevé du service en 1969.

Projet d'Ontos (grec pour le « la chose ») a
été créé pour être un réservoir-destroyer transportable d'air capable de
l'levage par les avions de cargaison des années 50. Ceci l'a limité à un poids
entre 10 et 20 tonnes, seul l'autre limitation à la conception étant qu'il a dû
utiliser le moteur de six-cylindre puis employé couramment dans les camions du
GMC de l'armée. Allis-Chalmers a été attribué le contrat le 12
août 1955, pour 297 véhicules.

Le premier véhicule d'Allis-Chalmers, accompli en
1952, a été basé sur la vitesse courante du véhicule antichar de lumière du scorpion
M56. Le
véhicule, officiellement, multiple
105 millimètres, d'automoteur, T165, a monté une tourelle avec deux CANONS
de la possession de bras trois chacune d'acier de fonte. Ce modèle tôt a pu
traverser la tourelle seulement environ 15 degrés. Un deuxième prototype a
employé un nouveau système de la suspension comprenant de nouvelles voies, et
une plus nouvelle tourelle avec environ 40 degrés traversent. Seulement
dix-huit séries pour les pistolets principaux ont pu être portées à l'intérieur
du véhicule dû à l'espace limité. Quatre des fusils ont également eu 50 fusils
de réglage de calibre joints, mise à feu un rond qui a volé comme les 106
millimètres ronds et a dégagé un souffle de fumée sur l'impact avec la cible.
Ceci a signifié que les fusils sans recul de 106 millimètres ont été alignés
avec la cible, et alors ils seraient mis le feu. Une .30 mitrailleuse simple du
calibre M1919A4 a été également portée pour l'usage
d'anti-infanterie.

le besoin de l'équipage de sortir le véhicule afin de
recharger les cANONS leur faisant les cibles évidentes pour des tireurs isolés.
Bien que l'armée ait décommandé leur ordre, les corps des marines étaient
désespérés pour tous les véhicules antichar qu'ils pourraient obtenir, et 297
commandés. La production cadence de 1955 à 1957. Le premier véhicule admis par
les corps des marines était le 31 octobre 1956.

Plusieurs variantes ont été également étudiées. Le
véhicule utilitaire, dépisté, l'infanterie, T55 était une lumière RPA, mais seulement deux versions du
prototype ont été établies. Ceci a prouvé en raison tout à fait impraticable de
la salle limitée à l'intérieur, portant l'infanterie seulement cinq et forçant
le conducteur à se trouver enclin. « A étiré » la version connue sous
le nom de véhicule utilitaire, dépisté, infanterie, T56 a été également
construit, et tandis qu'il tenait une équipe complète de huit-homme, leur
équipement a dû être continué l'extérieur. Ni l'un ni l'autre n'a été considéré
très utile.

En 1960 il y avait une brève étude effectuée pour
remplacer les fusils de 106 millimètres de l'Ontos par une nouvelle conception
de 105 millimètres qui a inclus un système de rechargement semblable à celui
sur un revolver. Ce projet n'a pas été accepté.
Cependant une autre mise à niveau était, remplaçant le moteur de GMC par une
plus nouvelle Chrysler 361ci, moteur de V8. Des 297 véhicules admis par les
marines, seulement 176 ont été convertis entre 1963 à 1965. Cette plus nouvelle
version de l'Ontos a été appelée Canons , multiple 106 millimètres,
d'automoteur, M50A1.

bien lu giant
merci des précisions

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