BATIGNOLLES-CHATILLON
OBUSIER AUTOMOTEUR de 155mm 1955
Faisant suite au projet d'automoteur Lorraine, ce matériel se caractérise par l'installation d'une tourelle rotative.
La construction du prototype débute en 1955.
Le train de roulement est similaire à celui du M 47 alors en dotation dans l'armée française.
Une tourelle à système de rechargement automatique est étudiée en 1958. En raison de l'abandon du projet en décembre 1959, seule une maquette en bois a été réalisée.
1 obusier de 155 mm (36 coups)
Longueur : 8,20 m. Largeur : 3,28 m. Hauteur : 3,23 m Vitesse : 62 km/h. Poids 34,33 t. Équipage : 6 hommes.