C'est koi ??

Un kado pur michaux

Giavt

Indice c'est un legionnaire qui saute dans la tourelle
giant

trop facile
michaux je te laisse répondre
mais belle photo giant
papy

Et celégionnaure s'appelle GIANT lorsqu'il était au REC

Salut papy !!
non Michaux ce n'est pas moi
Et ce n'est pas le REC
giant

Oh PAPY, tu dis trop ,facile,tu mele laisse,mais je vois pas
Ce n'est pas un char de mon époque (voir dans les photos)
je n'ai jamais vu (du moin je ne me souviens pasà avoir déjà
vu un char avec un si court canon.
L'indice, "c'est un légionnaires qui saute dans la tourelle" ???
je ne vois pa, a moins que......
Je saitqu'a la légio le premier régiment à devenir motorisé était le 2° REI (par lequel j'ai terminé) si oui, je n'ai pas connu. Je viens de consulter des maazines " RAIDS" je n'en vois pas comme celui-ci.

le char est de ton époque en indo bcp

c'est un 'alligator' en Indo
terre, mer rivieres il allait partout
le REC en était équipé avec les 'crabes'
papy

Bingo Papy
LVT(A4) 'Alligator'
Type: char amphibie Nationalité: Etats-Unis
Evolution du LVT(A)1, dont l'arme principale de 37mm était insuffisante pour son rôle de soutien direct de l'infanterie. Cette version reçut donc un obusier court de 75mm (il s'agissait de la tourelle complète d'un HMC M8, lui même dérivé du Stuart M3). Il fit ses premières armes à Saipan le 14 juin 1944 et continua à servir jusqu'à la fin de la guerre. Il fut relégué à l'entrainement ("limited standard") en 1947
Construit par Food Machinery Coporation
Supérieur: LVT


Généralité
Poids au combat: 18 600 kg
Pression au sol: 0.779 kg / cm²
Longueur: 7.98 mètres
Largeur: 3.25 mètres
Hauteur: 3.11 mètres
Equipage: 6


Blindage et Armement
Armement: 1 canon de 75mm M3 (100 coups)
1 mitrailleuse de .50 M2HB (400 coups)
[ou bien 2 mitrailleuses de .30 M1919A4]
Propulsion
Puissance: 250 CV
Puissance spécifique: 13 CV / tonne
Vitesse sur route: 26 km/h
Vitesse dans l'eau: 11 km/h
Autonomie sur route: 240 km
Moteur: 1 Continental (Wright) W-670-9A (250 CV)


Production
Quantité: 1 890 exemplaires
Depuis: mars 1944
Jusque: 1945

Les modèles de fin de série échangeaient l'unique mitrailleuse lourde contre trois légères

Je ne me souviens pas,
Si tu vas voir dans" photos et documents membres " à mon
nom (il y en 2) je ne sait laquelle.
Tu verras 2 photos avec char.
1, on montait même dessus = celui avec long canon
l'autre (ou l'on qy'un avion laché une bomme au napalm) il n'a pas l'air de ressembler.
Moi je ne me souviens que du premier.
Mais les chars ne venaient pas dans les rizières ni dans la jungle. Non vraiment.
Tu sait, on regardait plus à ne pas se faire trouer la peau que les engins (même ceux du REC, crabe, etc..)

ok je vais voir

Il y a un LCVP (peniche de débarquement)
Et une AM M8 que j'ai eu l'honneur de piloter au 2 em REC
canon 37
mitrailleuse coaxialle 30
mitrailleuse de chasse 12,7
obus Kanister (150 billes comme les cartouches de chasse )contre l'infenterie idéal en brousse
equipage 4 hommes

Ben tu vois, après plu de 50 ans, j'en arrive à confondre un
LCVP avec un char.
Pour le LCVP, cela doit se passer dans la région du BUI-CHU
on avait dbarqué dun engin de ce genre, USA, comme je croyais que cela s'appelait LCT (Landin Craeft Troup) ???

LCT=Landing Craft Tracting.
LCm= Landing Craft Motor
LCVP= Landing Craft Veapong et je sais plus
giant

et personnals

Merci des renseignements, mais je n'ai jamais chercher à savoir ceci quel nom. Le seuls que je connaissais rès bien lorsque j'étais à la 40° CCB, c'était les véhicules de l'époque:
GMC - Jeep - 6x6 - 4x4 - Half track - Ford V8 - etc....
et les premiers camions Renault diesel.