Photo du jour - 31 janv 2021 -

Cette photo m'a été transmise au début du mois par un de mes anciens commandant de compagnie.

De petit format et de qualité moyenne.

J'ai suivi les conseils de Neness  et de ma jeune coach thaïe   pour essayer de la rendre correcte.

Bon l'agrandissement est fait mais la qualité reste médiocre.

Ja poste quand même car elle concerne un évenement connu de tous ici.

Du coup je continue à m'entrainer à agrandir des photos.

Franchement camarade je ne sais pas, mais probablement.

Peut-être chez les cocoyes pour la sécurité de la base.
Je vais poser la question.

On en a déjà parlé sur le forum. Vers 73/74 il avait été demandé à la CIC d'organiser
un stage RASURA.
Personne à la compagnie ne connaissait ce matériel, et certains ont potassé les manuels.


En final le stage n'a pas eu lieu et le régiment demandeur à du se démerder seul
( le REP je crois ).

Il me semble me souvenir que la section "RASURA" de la c.a. du 150 était administrée par le régiment mais dépendait de la Division pour emploi.

Probablement une surveillance qui dépassait le cadre régimentaire.

J'ai fait un stage RASURA a Frejus en 73 je crois, car le REC avait 4 Rasura en compte, mais qui n'etait jamais utilisés faute exploitants qualifié.

sandor a écrit:

J'ai fait un stage RASURA a Frejus en 73 je crois, car le REC avait 4 Rasura en compte, mais qui n'etait jamais utilisés faute exploitants qualifié.

  

Cela collerait avec les dates.
Je me souviens qu'un régiement avait besoin d'opérateurs pour cet appareil. Pourquoi pas le REC

Le RA SU RA détecte jusqu' à 5 kilomètres dans un mètre de végétation , les echos produits par les mouvements , qu'il s' agisse d'un ou plusieurs hommes rampant , marchant ou courant .Il permet de distinguer un ou plusieurs véhicules et d' en déterminer le type (roues , chenilles , légers, lourds, ..)
Le radar est détectable jusqu' à 15 kilomètres ce qui constitue une de ses faiblesses.
Il ne travaille qu' à vue directe c'est à dire sans masque .
La détection ne s' opère que de nuit



La pièce radar est montée .On distingue au pied du radar les harnais de transport des différents fardeaux., le combiné telephonique et la bobine de fil (DR 8) qui relie l' opérateur à son chef de groupe en poste dans la camionnette tactique - Pièce en batterie ,calée et mise à niveau (niveaux à bulle) ,orientée ( socle trépied gradué de 360 degrés), reliée par fil  à la camionnette tactique  camouflée un peu en arrière :le travail peut commencer



Généralement deux détecteurs se partageaient l' écoute et confrontaient leur analyse avant de la transmettre par telephone au chef de groupe . Ce dernier assisté d' un graphiqueur transmettait les informations , depuis la camionnette tactique,par poste  radio ANPRC10 au chef de section
En ambiance tactique , l' unité au profit de laquelle travaillait la Section RA SU RA, devait en assurer la protection ,en effet tous les hommes étaient accaparés par le service des pièces ." Ceci constituait une servitude assez lourde .

C'etait polutot casse bonbon ces quatres  trucs tout neufs servent uniquement a les deballer et remballer apres les revues groupés  de materiels car R A S partout...

A la c.a. du 150 à Verdun, il y avait une section RASURA (très spécialisée), une section ANTAC (spécialisée) , une section de mortiers lourds (120), une section de mortiers de 81 et une section de 106 s.r.

Je pense que les RASURA et les ANTAC dépendaient de la division : ils avaient du carburant pour faire rouler leurs véhicules et que nib aux 106.

il me semble en 80 qu'au trans au 3° REI il y en avait un
je me rappel qu'il falait identifié au son fantassins ou véhicule ou engins chenillés
chaque son très distinctif mais fallait avoir fait le stage ! nous pas fait de stage je ne sais même pas où ça pratiquait 
Comme dit Sandor a part les manip d'astiquage pour les revues groupées ..........!