quizz batiment naval

            Dans son effort pour se doter d'une flotte moderne, capable de faire jeu égal avec la marine italienne, la France décide, dans les années 1920/1930 de se doter d'une série de contre-torpilleurs modernes sur lesquels la protection est sacrifiée à la vitesse.
            Ce programme, lancé en 1922 par la série des "Jaguar" se déroule, tranche après tranche, avec beaucoup de retard par rapport à la programmation.
            Prévus dans le programme de 1929, la construction des 2 premiers des six "Fantasque" ne commencera qu'en novembre 1930. Le dernier de la série n'entrera en service qu'en juillet 1936.
            Les survivants à la première partie de la guerre seront modernisés aux USA. L'augmentation de déplacement causée par ces travaux les fera classer comme croiseurs légers.

Déplacement:           
2800 tonnes (3200 tonnes à pleine charge)
Dimensions:
Longueur hors tout 132,4 m
Largeur maxi 12 m
Hauteur sur la flottaison/pont principal (à charge normale et au milieu): 3,75 m
Propulsion:
            Chaudières
Composée de 4 chaudières fonctionnant au mazout avec surchauffe de type Thornycroft (sauf sur le Terrible: type Yarrow-Loire). La pression maxi vapeur est de 27 bars à une température de 325°C.
Les chaudières sont réparties sur 2 chaufferies (avant et arrière).Chaque chaudière dispose de sa propre cheminée, mais, à l'extérieur, les conduits sont regroupés 2 à 2 dans une même enveloppe (ce qui explique la silhouette à 2 cheminées apparentes)
            Turbines
2 lignes de turbines de type Rateau-Bretagne (Fantasque, Audacieux et Terrible)
2 lignes de turbines de type Parson (Malin, Indomptable et Triomphant)
            Performances
Puissance:        elles  sont sensiblement identiques malgré les différentes motorisations (de 91000 à
98500 CV en marche de pointe).
Vitesse:            maximum de 40 nœuds pour les turbine Rateau
                        Maximum de 38,5 noeuds pour les turbines Parson

Autonomie:         Turbines Parson:                                  Turbines Rateau
2700 milles à 14 nds                            2800 milles à 14 nds
                        1900 milles à 24 nds                            1500 milles à 24 nds
                        1000 milles à 33 nds                            850 milles à 33 nds
            On notera un net avantage aux turbines "Parson"

Tonnage de combustible embarqué: en moyenne 660 tonnes/
Armement :
A la mise en service:
            5 canons de 138,6 mm modèle 1929
portée 20 000m
cadence de tir maxi: 14 cps/mn
                        cet armement ne peut être utilisé contre un but aérien.
            9 tubes lance-torpilles (3 tourelles de 3) de 550 mm.
            2 rampes de lance-grenades ASM en sillage.
            2 canons AA de 37 mm (2 affûts simple)
            4 mitrailleuses de 13,2 mm (2 affûts doubles)
Modifications entre 1936 et 1940
            4 canons AA de 37mm (2 affûts doubles) remplacent les 37 mm d'origine.
Modifications entre 1940 et 1942
            Augmentation de la DCA moyenne portée, 6 canons de 37 mm.
            Augmentation de la DCA courte portée par addition de mitrailleuses de 13,2mm, de 8mm et de 7,5mm (dotation moyenne de 8 pièces de 8mm, 2 pièces de 7,5mm et de 6 pièces de 13,2mm) (sauf sur L'Indomptable qui ne reçoit que 2 pièces de 8mm).
Remarque:
Ces navires, comme l'ensemble de la flotte française souffrent d'un manque d'armement AA efficace.
Equipage :
210 hommes en moyenne.